一般說(shuō)來(lái),由于操作者不相信變送器的精度,也由于變送器是分析過(guò)程中shou先要檢驗(yàn)的部件,因此對(duì)其調(diào)校的要求一貫很高;加上變送器用于現(xiàn)場(chǎng),故傳統(tǒng)的變送器的維護(hù)校驗(yàn)費(fèi)用很高。

 

        一些工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明了智能壓力變送器可能降低維護(hù)費(fèi)用的潛力:儀器儀表的維護(hù)費(fèi)用平均占工廠維修預(yù)算的12~2。%;42%的儀器儀表維護(hù)化費(fèi)在差壓和壓力變送器上,而其中16%用于這兩種變送器的校驗(yàn);要求校驗(yàn)的變送器,有94%是沒(méi)有問(wèn)題的。由這些數(shù)字可知:在一典型裝置中,儀器儀表維護(hù)預(yù)算的25.6%(42%/16%)將花費(fèi)在變送器的校驗(yàn)上,而這些校驗(yàn)中的94%是無(wú)效勞動(dòng),因此大約42%的工廠維護(hù)費(fèi)用耗費(fèi)在可以省免的校驗(yàn)工作上。如果能采用其他校驗(yàn)方法,僅對(duì)一中型工廠來(lái)說(shuō),節(jié)省的維護(hù)費(fèi)也將是很可觀的。

 

        智能傳感器的經(jīng)濟(jì)性恰恰在于維護(hù)簡(jiǎn)便,尤其是在校驗(yàn)費(fèi)用方面。這是因?yàn)橹悄軅鞲衅骶哂羞h(yuǎn)距離查詢等功能。另一方面,我們可以對(duì)比兩類變送器校驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)其經(jīng)濟(jì)效益:校驗(yàn)傳統(tǒng)的變送器,通常需要測(cè)得變送器負(fù)荷工作的允許值,以及進(jìn)行儀表本體的壓力試驗(yàn);而智能壓力變送器可進(jìn)行遠(yuǎn)距離校驗(yàn),向設(shè)備查詢就可獲得足夠的診斷信息,使合格的操作者確定設(shè)備運(yùn)行是否正常,不需要測(cè)得負(fù)荷工作的允許值,不需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)。一臺(tái)普通變送器,需要二個(gè)技術(shù)員花費(fèi)30分鐘來(lái)測(cè)得負(fù)荷工作的允許值,花費(fèi)54分鐘完成檢驗(yàn)和再校準(zhǔn),共需2.5個(gè)工時(shí);

 

        而一臺(tái)智能裝置,一人5分鐘內(nèi)即可完成遠(yuǎn)距離檢驗(yàn)和再校誰(shuí),僅用。.08個(gè)人時(shí)。同樣,為校驗(yàn)包括一個(gè)傳統(tǒng)變送器的回路,2個(gè)技術(shù)員要用30分鐘測(cè)得負(fù)荷工作的允許值,06分鐘用于診斷,54分鐘用于校準(zhǔn)和檢驗(yàn),共需4.5個(gè)人時(shí);而對(duì)裝有智能壓力變送器的一個(gè)回路,一個(gè)技術(shù)員可在01分鐘內(nèi)完成診斷和校準(zhǔn),只需0.16個(gè)人時(shí)。對(duì)于量程變換,普通變送器需要2.5個(gè)人時(shí),而智能壓力變送器僅需。.80個(gè)人時(shí)。

 

        如同上述縮短維護(hù)時(shí)間一樣,智能壓力變送器在安裝和回路開始運(yùn)行期間,也節(jié)省資金。此外,采用微處理器進(jìn)行線性化和量程標(biāo)定,從而可提供高質(zhì)量調(diào)節(jié)—幾個(gè)模式常常就足以適應(yīng)一個(gè)工廠的全部生產(chǎn)流程,可使庫(kù)存量降到#低,可根據(jù)環(huán)境及生產(chǎn)狀況對(duì)變送器輸出進(jìn)行測(cè)量和補(bǔ)償,使生產(chǎn)效益大大增加。這樣,盡管智能壓力變送器的定價(jià)約為傳統(tǒng)的模擬電子變送器的二倍,但使用智能壓力變送器還是經(jīng)濟(jì)合算的。