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導(dǎo)航

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    氯氣洗滌塔爆炸原因分析

    【事故經(jīng)過(guò)】
      2月我廠新上24 支30型金屬陽(yáng)極電槽, 與原有的50只MDC-29型改性隔膜、擴(kuò)張金屬陽(yáng)極電槽形成雙系統(tǒng)并網(wǎng)結(jié)構(gòu)。5月28日夜因供應(yīng)電槽鹽水跟不上, 決定30 型電槽停車( 只開29 型電槽).29 日上午10 時(shí)左右, 氯工段氯氣管道突然發(fā)生爆鳴聲, 5一6分鐘后氯氣洗滌塔發(fā)生爆炸( 炸毀), 泡沫塔和填料塔也有不同程度的損壞, 電解系統(tǒng)被迫停車。
     
    【原因分析】
    按我廠雙系統(tǒng)并網(wǎng)結(jié)構(gòu),29型電槽和30型電槽共用一個(gè)抓氣總管和氫氣總管( 如圖1)。當(dāng)3 0 型電槽停車時(shí), 因操作問(wèn)題個(gè)別電槽的陽(yáng)極液出現(xiàn)掉水位現(xiàn)象, 從而導(dǎo)致正壓的氫氣穿過(guò)30型電槽隔膜進(jìn)入負(fù)壓的抓氣總管內(nèi), 使其氯內(nèi)含氫增高。當(dāng)氯中含氫濃度達(dá)到爆炸極限時(shí), 就發(fā)生了爆炸書故。
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