【摘 要】 隨著國內(nèi)加氣混凝土控制技術(shù)的高速發(fā)展,及人工成本的日益增加,對加氣混凝土設(shè)備進(jìn)行自動化控制改造,是當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展趨勢。本文以作者所在單位生產(chǎn)線為基礎(chǔ),對蒸養(yǎng)工段進(jìn)行了自動化控制的設(shè)計(jì),在實(shí)際應(yīng)用中取得良好的使用效果及經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)發(fā)展提供了動力。
1 引言
DCS 系統(tǒng)#早由霍尼韋爾在 20 世紀(jì) 70 年代推出,它結(jié)合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)和自動控制技術(shù),它是一種新型控制系統(tǒng),專注于風(fēng)險(xiǎn)分散和控制優(yōu)化。它由集中管理、分散控制和通信網(wǎng)絡(luò)三大部分組成。自問世以來,已經(jīng)發(fā)展到第四代產(chǎn)品?梢哉f,無論在國內(nèi)外,分布式控制系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)形成了穩(wěn)定成熟的環(huán)境 [1-4] 。
2 蒸養(yǎng)工段簡介
我司當(dāng)前的蒸養(yǎng)工段按功能由五個部分組成,主蒸汽部分、抽真空部分、升溫部分、降溫部分、蒸壓釜部分 [5] 。其中,主蒸汽部分,由蒸汽管道、電動閘閥、電動調(diào)節(jié)閥、溫度變送器、壓力變送器及蒸汽噴射式混合器組成,其作用是為蒸養(yǎng)工段提供蒸汽;抽真空部分,由蒸汽管道、電動閘閥、壓力變送器、抽真空分汽缸及水環(huán)式真空泵組成,其作用是抽出蒸壓釜內(nèi)的空氣;升溫部分,由蒸汽管道、電動閘閥、
壓力變送器及升溫分汽缸組成,其作用是將蒸汽分別送入各蒸壓釜;降溫部分,由蒸汽管道、電動閘閥、壓力變送器、降溫分汽缸、管殼式換熱及水環(huán)式真空泵組成,其作用是將各蒸壓釜內(nèi)的蒸汽導(dǎo)入噴射泵,并將剩余的蒸汽進(jìn)行換熱處理;蒸壓釜部分,由蒸汽管道、電動閘閥、壓力變送器、溫度變送器、疏水管道及各蒸壓釜組成,其作用是對半成品進(jìn)行蒸養(yǎng)。
3 電氣控制原理設(shè)計(jì)
在蒸養(yǎng)工段中,電氣設(shè)備包括電動截止閥、電動調(diào)節(jié)閥、電機(jī)、溫度變送器及壓力變送器,每種設(shè)備在工段中都有其特定的作用,在此,根據(jù)設(shè)備的作用設(shè)計(jì)相應(yīng)的電氣原理。
3.1 電機(jī)電氣控制原理設(shè)計(jì)
電機(jī)的啟動控制功能,不僅需具備遠(yuǎn)程控制功能,為了設(shè)備的維護(hù)安全,也應(yīng)具備就地的控制功能。同時,滿足系統(tǒng)自動控制要求,為電機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)行、合閘、備妥、故障信號。在電機(jī)故障運(yùn)行時,需要采取有效的措施切斷電機(jī)運(yùn)行,在此設(shè)計(jì)使用熱繼電器作為保護(hù)。
3.2 電動閘閥電氣控制原理設(shè)計(jì)
電動閥本身的操作在面板上具有遠(yuǎn)程就地切換功能。因此,在電氣原理的設(shè)計(jì)中,沒有必要考慮控制電路中的遠(yuǎn)程切換開關(guān)設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)的使用中,電動閘閥用于控制管道氣體的流通與斷開,閥門應(yīng)具備開關(guān)驅(qū)動信號,及相應(yīng)的動作反饋信號,同時,考慮介質(zhì)是高壓和高溫蒸汽,出于保護(hù)安全考慮,還應(yīng)該有閥門動作過程發(fā)生堵轉(zhuǎn)情況的過力矩狀態(tài)信號反饋。
3.3 電動調(diào)節(jié)閥電氣控制原理設(shè)計(jì)
電動調(diào)節(jié)閥也應(yīng)用于系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的排氣蒸汽管。與截止閥不同,調(diào)節(jié)閥是閥門位置控制,可在 0%和 100%開度之間連續(xù)調(diào)節(jié)。連續(xù)控制動作需要連續(xù)控制信號,采用 4~20mA 用作調(diào)節(jié)閥輸入控制信號,4~20mA 用作調(diào)節(jié)閥位置反饋信號。
3.4 溫度與壓力變送器的電氣控制原理設(shè)計(jì)
目前變送器的信號傳輸方式主要有三種:兩線制傳輸、三線制傳輸、四線制傳輸。兩線制傳輸與其他兩種類型的相比,具有高精度非線性校正,準(zhǔn)確度高于其他兩種,因此設(shè)計(jì)采用兩線制變送器。
4 系統(tǒng)的 I/O 點(diǎn)接線設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是以我司當(dāng)前使用的新華 XDC-800 系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)備均接入當(dāng)前系統(tǒng)的空余 I/O 點(diǎn)。
4.1 系統(tǒng)電氣設(shè)備控制點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)計(jì)各電氣設(shè)備及檢測單元的控制點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)如表
1。
根據(jù)表 1,統(tǒng)計(jì)蒸養(yǎng)系統(tǒng)所有電氣設(shè)備的總 I/O 點(diǎn)數(shù):AI,19;AO,4;DI,226;DO,70。
4.2 各 I/O 點(diǎn)的命名及系統(tǒng)接入端設(shè)計(jì)
同一設(shè)備 I/O 點(diǎn)采用同一前綴,設(shè)備 I/O 點(diǎn)根據(jù)功能,設(shè)計(jì)相應(yīng)后綴,同一設(shè)備同類 I/O 點(diǎn)應(yīng)相鄰接入卡件,I/O 點(diǎn)按卡件端子自上而下接入。
5 系統(tǒng)自動控制邏輯設(shè)計(jì)
5.1 單體設(shè)備的邏輯設(shè)計(jì)
為滿足系統(tǒng)自動控制要求,單體設(shè)備應(yīng)具備自動運(yùn)行觸發(fā)功能,自動觸發(fā)指令由各設(shè)備自身的功能進(jìn)行好立的邏輯設(shè)計(jì),并且需要在設(shè)備允許動作條件滿足情況下,才能使輸出有效;也應(yīng)該具備人工操作干預(yù)功能,以備特殊情況下人工干預(yù)系統(tǒng)運(yùn)行;#后,對于涉及安全性問題重要的設(shè)備,應(yīng)該設(shè)計(jì)強(qiáng)制設(shè)備動作功能,作為#后一道設(shè)備保護(hù)措施,在緊急狀態(tài),無視其他操作指令,強(qiáng)制關(guān)閉設(shè)備?傮w來說,設(shè)備動作邏輯應(yīng)遵循:強(qiáng)制操作指令>人工操作指令>自動控制指令。
在設(shè)計(jì)設(shè)備反饋信號控制邏輯時,應(yīng)遵循當(dāng)輸出指令發(fā)出一定時間后,仍沒采集到相應(yīng)的反饋信號,認(rèn)為設(shè)備動作失敗,復(fù)位輸出信號,同時如果在運(yùn)行過程,有故障信號反饋至系統(tǒng),認(rèn)為設(shè)備故障,復(fù)位輸出信號。以 VA435 閥為例,設(shè)計(jì)控制邏輯,如圖 1,其他設(shè)備按自身的動作要求及上述的功能要求,進(jìn)行了邏輯設(shè)計(jì),不在此詳細(xì)列舉。
5.2 系統(tǒng)步驟順控邏輯設(shè)計(jì)
蒸養(yǎng)工藝大致流程如下:
從蒸養(yǎng)工藝的流程來看,工藝過程可以采用步驟順序動作的邏輯進(jìn)行設(shè)計(jì),每當(dāng)動作一個步驟,輸出相應(yīng)設(shè)備的 DO,相應(yīng)的設(shè)備動作信號反饋至系統(tǒng)時,再動作下一個步驟,當(dāng)沒有接收相應(yīng)設(shè)備的反饋信號時,保持輸出狀態(tài),設(shè)備的輸出則由單體設(shè)備的控制邏輯進(jìn)行判斷,如此反復(fù),直到#后的設(shè)備動作完成,而每一步的動作步驟,則作為系統(tǒng)中單體設(shè)備的自動啟動或者自動停止的觸發(fā)信號。
以 435 蒸壓釜為例,進(jìn)行步驟順控邏輯設(shè)計(jì)。435#蒸壓釜蒸養(yǎng)順控邏輯編程如圖 2,其他釜均按此邏輯進(jìn)行邏輯設(shè)計(jì),不在此詳細(xì)列舉。
6 系統(tǒng)組態(tài)界面設(shè)計(jì)
系統(tǒng)的組態(tài)設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足系統(tǒng)對設(shè)備的需求,通過彈出窗口,對每個設(shè)備的操作組態(tài)加以好立區(qū)分。每個設(shè)備的操作組態(tài)都需要具備開閥按鈕、關(guān)閥按鈕、手動切換按鈕、自動切換按鈕、設(shè)備名稱、設(shè)備報(bào)警確認(rèn)、設(shè)備故障信息、設(shè)備參數(shù)設(shè)定等。同時,根據(jù)系統(tǒng)功能的差別,區(qū)分設(shè)計(jì)各功能段的操作按鈕及參數(shù)設(shè)定。
為方便監(jiān)盤人員實(shí)時掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),將各種系統(tǒng)報(bào)警信號設(shè)計(jì)在相關(guān)設(shè)備附近,加上閃爍功能及顏色區(qū)分;將各種變送器檢測信號根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際位置,標(biāo)示在組態(tài)界面的相應(yīng)區(qū)域。同時,對系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行及停機(jī)狀態(tài)用綠色及紅色加以區(qū)分。
根據(jù)以上的設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)出如圖 3 的系統(tǒng)組態(tài)界面圖。
7 系統(tǒng)調(diào)試
7.1 單體設(shè)備調(diào)試
單體設(shè)備的調(diào)試包括設(shè)備 I/O 點(diǎn)調(diào)試及設(shè)備動作調(diào)試。
I/O 點(diǎn)調(diào)試,shou先對所設(shè)計(jì)的設(shè)備接入 I/O 點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場核對,檢查是否每一個 I/O 信號都與設(shè)計(jì)匹配,校準(zhǔn)溫度、壓力變送器現(xiàn)場數(shù)值與系統(tǒng)信號的偏差。設(shè)備動作調(diào)試,shou先對系統(tǒng)中的電氣設(shè)備給出短脈沖輸出信號,試啟動檢查設(shè)備是否存在問題,然后再給出正常的長輸出,檢查設(shè)備運(yùn)行是否穩(wěn)定。
7.2 系統(tǒng)模擬自動運(yùn)行調(diào)試
模擬自動運(yùn)行調(diào)試時,從安全的角度出發(fā),采用虛擬給定壓力、溫度的方式進(jìn)行,不實(shí)際使用蒸汽。給定系統(tǒng)自動運(yùn)行觸發(fā)信號,檢查系統(tǒng)的順控流程是否正常,同時修改工段的目標(biāo)參數(shù),檢查系統(tǒng)是否按目標(biāo)參數(shù)運(yùn)行,給定設(shè)備故障信號,檢查系統(tǒng)中的設(shè)備是否及時作出保護(hù)動作。
8 結(jié)束語
本文所設(shè)計(jì)的加氣混凝土自動蒸養(yǎng)控制系統(tǒng),在實(shí)際投運(yùn)中取得了良好的效果,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動穩(wěn)定運(yùn)行,減輕運(yùn)行監(jiān)控人員的操作強(qiáng)度,設(shè)備故障時做出了及時的系統(tǒng)動作、安全報(bào)警、安全保護(hù),保障了設(shè)備和系統(tǒng)的安全;同時工段的全自動運(yùn)行,為企業(yè)管理人員提供高效的管理手段,有效提高企業(yè)整體效益。
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